هیوندای سانتافه در کشور ما تنها به یک موتور چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز شده و شتابگیری آن چندان مهیج و جوانپسند بهنظر نمیرسد؛ بااینوجود سانتافه برای رانندگیهای شهری و جادهای ازلحاظ فنی با کمبودهای آزاردهنده مواجه نیست و میتواند مایه خرسندی نسبی خانوادههای ایرانی باشد. سیستم تعلیق سانتافه تا حدی از تمایلات اسپرت برخوردار بوده و همین امر پایداری و هندلینگ آن را حین عبور از پیچها بهبود بخشیده، اما نرمی سواری این خودرو را نسبت به اغلب خودروهای همرده کاهش داده است. عایقبندی مناسب کابین نفوذ سروصدای مزاحم به درون اتاق را کاهش داده و عملکرد نرم موتور نیز بر آرامش ناشی از این وضعیت افزوده است.
این مثال اهمیت و لزوم دقت به هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو را برای خریدار مشخص می کند.
تو ایران چه با سانتافه باشی چه با وراکروز هر جفتش رو تا یه حدی میشه باهاش رفت بعد از اون ماشینو میخوابونن پس به نفعته که اون که آبشناش بیشتره رو بخری من خودم این ماشینو دارم واقعا عالیه
بهاریکار مجموعهای تخصصی جهت خرید خودرو است و هدف اصلی ما آگاهی دادن به شما درباره مزایا و معایب خرید هر خودروست. شعار اصلی ما این است "هیچ خودرویی بد یا خوب نیست فقط یک خودرو مناسب شماست یا نیست".
خیلی ماشین خوشکل و باحال جون باهاش بری کویر مرنجاب کاشان
بله دوست گرامی کلا سانتافه تو سربالایی ماشین لشیه و به هن هن میوفته و نمیکشه
با مجله خودرو به روز باشید و درباره خودروها بیشتر بدانید.
در این مقاله به بررسی هزینه های تعمیر و نگهداری خودروی سانتافه میپردازیم:
بنظر اساتید عزیز راوفور بگیرم یا پرادو مدل پایین یا اسپورتیج که خرج رو دستم نذاره ؟ باتشکر.
این خودرو برای تجربههای خاص مانند آفرود کمی کند است. برای نمونه نمیتوان روی واکنشهای سریع آن در حالت دستی حساب کرد.
سلام؛ ميخواستم تفاوت سانتافه small choice رو رو با بقيه سانتافه ها بدونم يا اينكه چه امكاناتي رو داره
طراحی و بهینه سازی سایت توسط آژانس تبلیغاتی خلاقانه بهار
موتورش نسبت به وزن خودرو ضعیفه . بنظرم همون موتور شش سیلندر ۳۳۰۰ سی سی وارد میکردن خودرو دیگه نقصی نداشت
قبل از قضایای ممنوع شدن واردات خودرو خارجی به ایران، خودرو های کرهای بازار بسیار داغی را در بین خودرو کارشناسی هیوندای شاسی بلند های وارداتی داشتند.